1. Tá»”NG QUAN HỆ THá»NG
Â
Hoà n thà nh hạm đội từ xưởng chÃnh, sau đó đưa tải tà u thà nh phẩm trá»±c tiếp hạ thá»§y không theo quá trình truyá»n thống – phương pháp đóng ráp tà u biển bên trong đốc khô (DRY – DOCK). Äây là phương pháp hoà n toà n má»›i trong việc đóng ráp tà u biển bằng việc táºn dụng động cÆ¡ Ä‘iện và máy giảm tốc để thá»±c hiện kết nối, thá»±c hiện hoạt động trên ná»n đất như má»™t phần cải thiện năng suất đóng lắp tà u rồi hạ thá»§y trá»±c tiếp từ đất liá»n.
Â
2. CẤU HÃŒNH CHÃNH
Â

Â
Ø Cấu trúc:
-         Master room à phòng máy chủ
-         Self driving system à hệ thống tự hà nh
-         Local à nhánh cục bộ
-         Jack up system và dà n nâng thủy lực
Â
Ø Hệ thống nâng thá»§y lá»±c: được phân bổ từ 8 – 12 xy lanh thá»§y lá»±c trong má»™t tổ, và dà n nâng nà y bao gồm từ 4 – 6 tổ. Äây là hệ thống duy trì mức độ Ä‘o lưá»ng không đổi cho lá» trái, phải, đằng trước, sau cá»§a tà u trong suốt quá trình váºn chuyển bởi việc táºn dụng Ä‘iá»u khiển PID cho áp suất xylanh. Khi đó, áp suất xylanh được Ä‘iá»u khiển từ từng tổ máy tá»i, và má»—i tổ được Ä‘iá»u khiển & giám sát từ phòng máy chá»§ trung tâm.
Ø Hệ thống tá»± hà nh: là hệ thống váºn chuyển tà u thà nh phẩm – nâng lên bởi dà n nâng thá»§y lá»±c – đến nÆ¡i tà u xà lan chuyên chở. Giống như hệ thống nâng, cÆ¡ cấu nà y cÅ©ng bao gồm từ 8 – 12 thiết bị truyá»n động và từ 4 – 6 tổ váºn chuyển. Hệ thống tá»± hà nh nà y Ä‘iá»u khiển được Ä‘a tốc độ cá»§a thiết bị truyá»n động thông qua biến tần từ phòng máy chá»§ trung tâm.
Â


